Elektrické

BRIO Mohutná elektrická lokomotiva v krásném zeleném provedení se světly a zvukovými efekty umí jet dopředu i dozadu.

Červenočerná mašinka s červenými koly je milou hračkou do malé ručky jejího strojvůdce. Kluci si mohou mašinku zapnout, bude jezdit na volnoběh a také svítit.

Moderní osobní vlak ze dřeva v červeno-bílé barvě od značky BRIO přijíždí do stanice. Spolu s vláčkem přijíždí i dva pasažéři, se kterými si můžete hrát.

Lokomotiva na dálkové ovládání se světly a zvuky. Unikátní ovladač umožňuje jízdu vpřed (2 rychlosti) a vzad. Pomocí tlačítek aktivujete světelné nebo zvukové efekty. Vláček lze ovládat také pomocí tlačítek přímo na lokomotivě.

Tímto náhradním vagonem si můžete prodloužit vlak RegioJet.

Tímto náhradním vagonem si můžete prodloužit vlak SC Pendolino.

Tento model je vyroben ve spolupráci s Dopravním podnikem města Ostrava a městem Ostrava. Jezdí na zpětný chod. Celková délka modelu je cca. 16 cm.

Dětský vláček na baterie se světlem, nádražím a tunelem. Jezdí po trati dlouhé 2,2 m.

Originální kovová tramvaj, jezdí na zpětný chod. Délka tramvaje je 16 cm. Tenhle retro kousek rozhodně nesmí chybět ve tvé sbírce!

Souprava lokomotivy s vagóny v modrých barvách národního dopravce. Lokomotiva jezdí, vydává zvuky, a dokonce i svítí. Dokonalý dárek, který potěší každého malého mašinfíru.

Tímto náhradním vagonem si můžete prodloužit vlak České dráhy z kolekce Naše železnice.

Dětský vláček na baterie se světlem, který jezdí přes ozvučený strašidelný zámek.

Kovový osobní vlak na baterie se skládá z lokomotivy a tří vagonů a jezdí po trati dlouhé 4,9 m.

Dětský vláček na baterie se světlem, u kterého si děti samy postaví tunel nebo nádraží z kostek. Vláček jezdí po trati dlouhé 1,8 m.

Klasický osobní vlak na baterie se skládá z lokomotivy se světlem a dvou vagonů pro přepravu cestujících. Vlak jezdí po trati dlouhé 3,4 m.

Kovový historický osobní vlak na baterie se světly, 2 vagony a železniční stanicí, který jezdí po trati dlouhé 3,4 m.

Kovový historický nákladní vlak na baterie, se světly, 2 vagóny a železniční stanicí, který jezdí po trati dlouhé 3,4 m.

Kovový osobní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s nádražím, který jezdí po trati dlouhé 3,9 m. Tento osobní vlak je zmenšeninou originálního vlaku, který provozuje španělská dopravní společnost Renfe a používá se jako osobní doprava na středně dlouhých tratích.

Osobní vlak na baterie se skládá ze dvou lokomotiv a dvou vagonů a jezdí po trati dlouhé 6,5 m.

Kovový nákladní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s mostem, který jezdí po trati dlouhé 4,4 m. Tento nákladní vlak je zmenšeninou originálního vlaku, který provozuje španělská dopravní společnost Renfe.

Kovový vysokorychlostní vlak na baterie se světlem, nádražím, nakolejovačem a tunelem. Jezdí po trati dlouhé 5,7 m.

Kovový osobní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s mostem, který jezdí po trati dlouhé 4,4 m. Arco je španělský osobní vlak provozovaný španělskými dráhami Renfe.

Osobní vlak na baterie se skládá ze dvou lokomotiv a dvou vagonů a jezdí po trati dlouhé 6,6 m.

Kovový modelový vlak na baterie se skládá z lokomotivy a dvou souprav vozů (osobní tvořené třemi osobními vagony a nákladní tvořené třemi nákladními vagony) a jezdí po trati dlouhé 4,4 m.