Elektrické

Moderní osobní vlak ze dřeva v červeno-bílé barvě od značky BRIO přijíždí do stanice. Spolu s vláčkem přijíždí i dva pasažéři, se kterými si můžete hrát.

Lokomotiva na dálkové ovládání se světly a zvuky. Unikátní ovladač umožňuje jízdu vpřed (2 rychlosti) a vzad. Pomocí tlačítek aktivujete světelné nebo zvukové efekty. Vláček lze ovládat také pomocí tlačítek přímo na lokomotivě.

Osobní vlak na baterie, který má dvě lokomotivy, tunel, přejezd, kolejnice, dopravní provoz. Vlak jezdí po trati dlouhé 6,6 m. Alvia S je vlak provozovaný španělskými dráhami Renfe.

Kovový historický nákladní vlak na baterie se světlem a 2 vagóny, který jezdí po trati dlouhé 2,94 m.

Kovový historický osobní vlak na baterie se světlem a 2 vagóny, který jezdí po trati dlouhé 2,94 m.

Tímto náhradním vagonem si můžete prodloužit vlak SC Pendolino.

Dětský vláček na baterie se světlem, nádražím a tunelem. Jezdí po trati dlouhé 2,2 m.

Kovový historický osobní vlak na baterie se světly, 2 vagony a železniční stanicí, který jezdí po trati dlouhé 3,4 m.

Originální kovová tramvaj, jezdí na zpětný chod. Délka tramvaje je 16 cm. Tenhle retro kousek rozhodně nesmí chybět ve tvé sbírce!

Souprava lokomotivy s vagóny v modrých barvách národního dopravce. Lokomotiva jezdí, vydává zvuky, a dokonce i svítí. Dokonalý dárek, který potěší každého malého mašinfíru.

Dětský vláček na baterie se světlem, který jezdí přes ozvučený strašidelný zámek.

Kovový historický osobní vlak na baterie se světlem a 2 vagóny, který jezdí po trati dlouhé 2,94 m.

Dětský vláček na baterie se světlem, u kterého si děti samy postaví tunel nebo nádraží z kostek. Vláček jezdí po trati dlouhé 1,8 m.

Kovový historický nákladní vlak na baterie, se světly, 2 vagóny a železniční stanicí, který jezdí po trati dlouhé 3,4 m.

Osobní vlak na baterie se skládá ze dvou lokomotiv a dvou vagonů a jezdí po trati dlouhé 5,7 m.

Osobní vlak na baterie se skládá ze dvou lokomotiv a dvou vagonů a jezdí po trati dlouhé 6,5 m.

Kovový osobní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s nádražím, který jezdí po trati dlouhé 3,9 m. Tento osobní vlak je zmenšeninou originálního vlaku, který provozuje španělská dopravní společnost Renfe a používá se jako osobní doprava na středně dlouhých tratích.

Kovový vysokorychlostní vlak na baterie se světlem, nádražím, nakolejovačem a tunelem. Jezdí po trati dlouhé 5,7 m.

Kovový osobní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s mostem, který jezdí po trati dlouhé 4,4 m. Arco je španělský osobní vlak provozovaný španělskými dráhami Renfe.

Kovový osobní vlak na baterie se světlem, nádražím, nakolejovačem a návěstidlem. Jezdí po trati dlouhé 3,9 m.

Kovový nákladní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s mostem, který jezdí po trati dlouhé 4,4 m. Tento nákladní vlak je zmenšeninou originálního vlaku, který provozuje španělská dopravní společnost Renfe.

Osobní vlak na baterie se skládá ze dvou lokomotiv a dvou vagonů a jezdí po trati dlouhé 6,6 m.

Nákladní vlak na baterie se světlem a se 3 druhy nákladních vagónů, který jezdí po trati dlouhé 2,94 m.

Kovový modelový vlak na baterie se skládá z lokomotivy a dvou souprav vozů (osobní tvořené třemi osobními vagony a nákladní tvořené třemi nákladními vagony) a jezdí po trati dlouhé 4,4 m.